تعرف على انجازات القابضة للمطارات في تطوير مطار القاهرة الدولي
قالت الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية ان مطار القاهرة الدولى يشهد تطويرا كبيرا فى مستوى الخدمات المقدمة لكل رواد المطار من مسافرين ومودعين ومستقبلين من خلال رفع كفاءة شبكة الطرق الداخلية المؤدية إلى مباني المطار الثلاثة لتيسير الحركة وزيادة المساحات الخضراء والتشجير وافتتاح فروع جديدة لعلامات تجارية عالمية بالمطار.
وكما قامت شركة ميناء القاهرة الجوي برئاسة المحاسب مجدى اسحق رئيس مجلس الإدارة بإجراء تجديدات وصيانة شاملة لكافة الطرق المؤدية من وإلى المطار والطرق الداخلية ورفع كفاءتها، والتركيز على الهوية البصرية بمحيط مباني الركاب والعناية بالمسطحات الخضراء والتشجير، إضافة إلى مراجعة العلامات واللافتات الإرشادية لتيسير الحركة أمام مرتادي مطار القاهرة فى الدخول إليه أو الخروج منه وكذلك التنقلات الداخلية بين مباني المطار. وعلى صعيد الخدمات المقدمة للركاب والمستقبلين والمودعين في السفر والوصول
حرصت شركة ميناء القاهرة الجوي على التوسع في جذب عدد من العلامات التجارية العالمية بمجال الأغذية والمشروبات حيث تم مؤخرا افتتاح فرع لإحدى العلامات التجارية العالمية أمام واجهة صالة الوصول لمبنى الركاب رقم 3. وفيما يتعلق بترشيد استهلاك الطاقة الكهربائية فقد تم إصدار تعليمات صارمة بالتوفير في استخدام الإضاءة في كافة المواقع واستبدال جميع اللمبات الكهربائية بأخرى موفرة.
وحول تنفيذ المرحلة الثانية لتطوير سيور الحقائب بمطار القاهرة قالت الشركة القابصة انه في إطار حرص وزارة الطيران المدني على الارتقاء بالخدمات المقدمة للركاب بمطار القاهرة الدولي وجميع المطارات المصرية يجري حاليا تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولي وفق المخطط الزمني للمشروع، حيث يجري تنفيذ المرحلة الثانية لعملية التطوير التي تستهدف زيادة سعة منظومة السيور بمقدار ستة آلاف حقيبة إضافية في الساعة، وزيادة السعة الكلية لمنظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولي لتصل إلى ١٢ ألف حقيبة في الساعة بدلا من ٤٨٠٠ حقيبة في الساعة قبل تنفيذ المشروع. ومن المتوقع الإنتهاء من المشروع قبل نهاية العام الحالي، إوالنظام التقني المشغل لمنظومة السيور الجديدة بمطار القاهرة الدولي يتميز بأنه الأحدث في العالم من حيث المرونة في حركة الحقائب وتتبعها وتأمينها بواسطة أجهزة تأمين ومراقبة بجميع الرحلات القادمة والمغادرة من المطار. كما أن نظام سيور الحقائب الجديد بمطار القاهرة الدولي يتميز بالربط والتكامل بين مبنى الركاب رقم 3 ومبنى الركاب رقم 2 من خلال تبادل رسائل الحقائب بين النظامين لإتاحة تبادل وفرز الحقائب بين المبنيين من خلال سيور الربط. كما تم افتتاح التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولي في شهر يوليو من عام 2021 بطاقة استيعابية ٦ آلاف حقيبة في الساعة.
وعن وحدة للطاقة الشمسية بمطار القاهرة اكدت الشركة القابضة خلال التقرير السنوي الصادر اليوم انه تم إنشاء محطة الطاقة الشمسية فوق الجراج متعدد الطوابق بمطار القاهرة الدولي بقدرة 300 كيلو واط / ساعة وذلك بنظام خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة، ووضع أماكن لاستخدام الكهرباء المستخلصة من الطاقة الشمسية ( الشواحن الشمسية ) في مناطق الترانزيت وصالة كبار الزوار و صالات الوصول. وتم تركيب نظام القياسات اللازمة بالوحدة لقياس مؤشرات أداء النظام الشمسي ومعدلات تبادل الكهرباء من نظام الخلايا الشمسية وإلى الشبكة الكهربائية والعكس طبقاً لضوابط وإجراءات شركة التوزيع المختصة، إضافة إلى قياس نسبة الوفر في استهلاك الكهرباء المنتجة مقارنة بالطرق التقليدية.
