تسلا تدخل ثالث أكبر سوق بالعالم للسيارات الكهربائية دون أى تهديد صينى
استقبلت شركة تسلا ترحيبًا حارًا من الهند لاقتراحها الاستثمار في البلاد ، في حين تم إيقاف شركة BYD الصينية ، أكبر منافس لها في السيارات الكهربائية ، بفعل التفكير من نيودلهي.
قد تكون النتيجة فرصة لتسليط الضوء على التفاوض على شروط لدخول ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم دون التهديد التنافسي من BYD الذي تواجهه في الأسواق الناشئة ، مثل تايلاند.
وقالت جاسميت كورانا من المنتدى الاقتصادي العالمي: “سيكون لمستقبل الفائز في الهند بعض التأثير على سيفوز عالميًا في سباق السيارات الكهربائية” ، وفقًا gadgets360.
وزارة المالية ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في يونيو في نيويورك ، سارعت في إجراء مناقشة مغلقة مع الحكومة المعنية ، استثمار محتمل في أحد المصانع وتخطط لبناء جديد ، تكلفة 24 ألف دولار.
واستمرت تلك المحادثات على مدار الأسبوع الماضي ، حيث ناقشت التفاصيل التفاصيل الدقيقة لخططها للوصول إلى سوق السيارات الكهربائية النمو في الهند ، وتتبع رئيس الوزراء مودي التطورات الشخصية ، بحسب التقارير.
وأثناء الصورة ، توضح الصورة الصغيرة للرموز ، وشعار الصورة الصغيرة للرسم على الصورة.
في غضون ذلك ، يبدو أن BYD تبدأ في الحصول على تصريح السياحة في الهند ، لم تعد BYD حريصة على متابعة الموافقة ، وكالة رويترز ، في انتكاسة أخرى ، تواجه BYD الاستيراد في بأقل من
ومن بينطلقات الأخر ، المنطقة المحيطة بالمنطقة المحيطة بالمنطقة ، فإنهم يرسمون جوًا من الجو.
بينما كانت جميع متطلبات القبول ، متطلبات مشددة في الهند ، متطلبات مشددة في عام 2020 ، يمكن أن يكون هناك تأثير كبير على المركبات الكهربائية في الهند بسبب هيمنة الصين في مواد البطاريات ، ومنتجات البطاريات ، وغيرها من التقنيات.
تسلا ، أيضًا ، موردون صينيون ساعدوها على خفض تكاليف الإنتاج في مصنعها وهي تريد الآن جلبهم إلى الهند – حيث يبدو أن لها اليد العليا في المحادثات مع نيودلهي.
تبلغ مساحة الصورة التي تبلغ تكلفتها مليار دولار ، وذلك في خطة BYD ، حيث تبلغ تكلفتها مليار دولار ، وذلك أيضًا مع شركة هندسية محلية.
وقالت صحيفة “جلوبال تايمز” الصينية التي تديرها الدولة ، إنفاقها ، بخصوص خطة استثمار بي واي دي “المالكة التابعة لجهة حكومية من شركات الاستثمار”.
وتريد تسلا بيع 20 مليون سيارة على مستوى العالم لعام 2030 ، ارتفاعا من 1.31 مليون في عام 2022 ، لكنها تواجه عقبات أمام توسيع مصنعها في شنغهاي.
وكانت BYD أكبر بائع للسيارات الكهربائية والهجينة في العالم في عام 2022 بإجمالي 1.86 مليون وحدة – الغالبية العظمى في الصين ، إنها تتبع تسلا من حيث مبيعات السيارات بالكامل.
ومن المتوقع أن يرتفع الإنتاج السنوي للمركبات الكهربائية الخفيفة في الهند إلى 1.4 مليون عام 2030 ، ما يقرب من 19٪ من إجمالي الإنتاج المتوقع 7.25 مليون ، لتقديرات S&P Global Mobility كان أقل من 50000 في عام 2022.
