الطيران الكويتي المدني – ثقافية

الطيران الكويتي المدني، تتولى إدارة النقل الجوي بالإدارة العامة للطيران المدني مسؤوليات واسعة،
وقد التزمت بتطوير حلول مبتكرة للتغييرات التي أحدثتها منطقة الشرق الأوسط المتغيرة باستمرار، وتعكس الحركة الجوية بالفعل الحيوية الاقتصادية المتزايدة للكويت، حيث استوعبت KIA ما يقرب من 5.4 مليون مسافر في عام 2005م – بزيادة 7٪ عن العام السابق؛ وحديثنا اليوم سيكون عن المعلومات التي تتعلق بهذا الطيران المدني؛ لذا، تابعوا موقع معلومة ثقافية للتعرف على الطيران الكويتي المدني.نبذة تاريخية عن الطيران الكويتي المدني
- في عام 1927م-1928م تم افتتاح أول مطار للكويت، والذي يقع في منطقة الدسمة على أطراف المدينة؛ وتم تشغيل الرحلات الأولى إلى “مطار الدسمة” من قبل شركة الخطوط الجوية الإمبراطورية – وهي من أسلاف الخطوط الجوية البريطانية – باستخدام مهبط الطائرات الصحراوية كمحطة للتزود بالوقود على الطريق الجوي البريطاني – الهندي – البريطاني.
- وفي عام 1934م، 0 فتح اكتشاف النفط فصلاً جديداً في تاريخ الكويت الحديث؛ حيث تأسست شركة نفط 1 الكويت المحدودة (KOC)، وبدأ التخطيط لمطار جديد لتلبية الزيادة المتوقعة في حركة المرور 2 للقوى العاملة في شركة نفط الكويت ولكن تم التخلي عنه في عام 1939م 3 عند اندلاع الحرب العالمية الثانية.
- وفي عام 1947م-1948م طورت شركة نفط الكويت مطار النقرة 4 (المياس) الجديد في منطقة النزهة، والذي كان مفتوحًا للعمليات النهارية فقط؛ كما قامت 5 الخطوط الجوية بافتتاح مكاتب في مدينة الكويت للتعامل مع عمليات إصدار التذاكر والشحن 6 لمجتمع المغتربين العرب؛ وتطور مطار النقرة بشكل مطرد مع المباني الخرسانية الجديدة وحظائر 7 الطائرات.
- وفي عام 1956م تم إنشاء إدارة الطيران المدني الكويتي كقسم من مديرية الأمن 8 العام (أعيدت تسميتها فيما بعد بوزارة الداخلية)؛ وفي عام 1958م اتبع مطار الكويت 9 مباشرة إدارة الطيران المدني، وأهداف إدارة الطيران المدني وسياسة شؤون الطيران؛ وفي عام 0 1960م أصبحت دولة الكويت من الدول الموقعة على اتفاقية شيكاغو للطيران المدني الدولي؛ وكان 1 كبار رجال الأعمال الكويتيين يؤسسون شركة طيران خاصة عبر العربية للطيران؛ وإعلان القانون 2 رقم 30 لتنظيم الملاحة الجوية المدنية والقانون رقم 37 لتنظيم التحقيق في حوادث 3 الطائرات.
- وفي عام 2000م تم تدشين المرحلة الأولى من خطة نظام المجال الجوي الكويتي 4 (KASP) حيث أصبح نظام التحكم في الاقتراب الجديد ونظام الرادار قصير المدى على 5 الإنترنت؛ طرح نظام PABX الرقمي الجديد في المطار مع واجهة لنظام راديو مزدوج، 6 يتميز بنظام المراقبة والتحكم.
- وفي عام 2002م اكتملت الشريحة الثانية من مشاريع المرحلة الأولى 7 من KASP بما في ذلك تركيب التحكم الإشرافي واكتساب البيانات (SCADA) لنظام توزيع 8 الطاقة KIA 11 كيلو فولت، ورادار دوبلر للطقس ونظام تنبيه قص الرياح منخفض 9 المستوى. افتتاح المرحلة الأولى من مشروع المركز التجاري، والتي تتألف من صالة وصول 0 عامة جديدة وامتيازات تجارية، وموقف سيارات متعدد الطوابق قصير الأجل وموقف سيارات مظلل 1 طويل الأجل.
- وفي عام 2006م أطلقت المديرية العامة للطيران المدني مبادرة “الأجواء المفتوحة”، وهي 2 جزء من جهود الحكومة لتحويل الكويت إلى مركز تجاري وسياحي للخليج العربي وزيادة 3 حركة الأعمال والترفيه. الخطوط الجوية الكويتية تفتتح صالة دسمان الجديدة. يتم التعامل مع 4 ما يزيد قليلاً عن 6 ملايين مسافر.
شاهد أيضًا: موقع الخطوط السعودية الرسمي للحجز
المسؤوليات
- إدارة وتشغيل 5 مطار الكويت الدولي والإشراف على جميع الخدمات والتسهيلات الممتدة لحركة النقل الجوي في 6 المطار.
- الإشراف على إنشاء وصيانة المرافق المرتبطة التي تخدم حركة الطيران المدني الدولي.
- تقديم الخدمات 7 الضرورية للملاحة الجوية الدولية كالاتصالات والأرصاد الجوية.
- الإشراف على شؤون سلامة الطيران المدني بما 8 في ذلك تسجيل الطائرات المدنية وإصدار الشهادات لها وتشغيلها وصيانتها.
- الإشراف على جميع شؤون 9 النقل الجوي بما في ذلك إبرام الاتفاقيات والاتفاقيات الدولية في مجال الطيران المدني.
- تنظيم 0 سوق النقل الجوي في دولة الكويت.
- الإشراف على جميع الجهات الحكومية والخاصة العاملة في 1 مطار الكويت الدولي.
نظراً للتغيرات التنموية المستمرة في عالم الطيران، لا تعتمد المديرية العامة
2 للطيران المدني على استمرار إنجازاتها السابقة في تحقيق مستويات أعلى من النجاح من 3 خلال مشاريعها الحالية والمستقبلية.الإدارة
- الشيخ سلمان صباح السالم الحمود الصباح في منصب رئيس الطيران 4 المدني.
- المهندس يوسف سليمان الفوزان في منصب مدير عام الطيران المدني.
- المهندس عماد فالح الجولوي 5 في منصب نائب المدير العام لشؤون سلامة الطيران والنقل الجوي.
شاهد أيضًا: معلومات عن طيران
6 شارترالهيكل التنظيمي
في أعلى الهيكل يوجد رئيس الطيران المدني، والذي يندرج تحته كل من:
7 رئيس مكتب الطيران المدني والمكتب الفني & مكتب العلاقات العامة والإعلام & رئيس 8 مكتب التفتيش والمراجعة & مكتب مدير عام الطيران المدني.ويلي رئيس الطيران المدني مدير
9 عام الطيران المدني، والذي يندرج تحت كل من: نائب المدير العام للشؤون الإدارية 0 والمالية والقانونية (الذي يندرج تحته كل من: دائرة الشؤون الإدارية & إدارة الشئون 1 المالية & قسم الشؤون القانونية)، ونائب المدير العام لخدمات الملاحة الجوية (الذي يندرج 2 تحته كل من: دائرة الملاحة الجوية & إدارة معدات الملاحة & قسم الأرصاد 3 الجوية)، ونائب المدير العام لشؤون مطار الكويت الدولي (الذي يندرج تحته كل من: 4 الإدارة الهندسية & إدارة العمليات & إدارة نظم المعلومات & قسم إدارة الأمن)، 5 ونائب المدير العام لسلامة الطيران والنقل الجوي (الذي يندرج تحته كل من: إدارة 6 سلامة الطيران & دائرة النقل الجوي & مركز تنسيق أنظمة السلامة & دائرة 7 أمن الطيران المدني)، وائب المدير العام لشؤون التخطيط والمشاريع (الذي يندرج تحت كل 8 من: إدارة التخطيط والمتابعة & إدارة مشروع & إدارة الإنشاءات).دائرة الشؤون الإدارية للطيران
9 الكويتيإن تقديم الدعم الأساسي لكامل منظمة المديرية العامة للطيران المدني هو المهمة المستمرة
0 لإدارة الشؤون الإدارية مسؤول بشكل أساسي عن إدارة الموارد البشرية في المديرية العامة 1 للطيران المدني، وتشرف الإدارة على جميع قضايا التوظيف والتدريب والتطوير الوظيفي والانضباط لموظفي 2 الهيئة الذين يزيد عددهم عن 1,388 موظفًا؛ كما تدرك المديرية العامة للطيران المدني 3 جيدًا أن المؤسسة جيدة مثل موظفيها فقط، وتبذل جهودًا كبيرة لضمان تدريب جميع 4 الموظفين بشكل كامل، وضمان تنفيذ جميع الواجبات في ذروة الأداء.تساعد التقييمات السنوية للموظفين
5 في تحديد الاتجاه الوظيفي وآفاق الترقية، وموظفو الموارد البشرية دائمًا على أهبة الاستعداد 6 لمناقشة هذه القضايا وغيرها؛ يتم تشجيع جميع الموظفين على بناء مهاراتهم في مكان 7 العمل، مع مراعاة أي مؤهلات إضافية أثناء المراجعة السنوية.كما يتم الإشراف على جميع
8 تدريب الموظفين من قبل مكتب التدريب والتطوير، وهي وحدة مخصصة داخل إدارة الشؤون 9 الإدارية؛ وتشمل المهام الروتينية الأخرى التي تتولاها إدارة الشؤون الإدارية الإشراف على ممارسات 0 عمل المديرية العامة للطيران المدني، وقضايا الحضور والرواتب، وجمع المعلومات والتحليلات الإحصائية.دائرة الشؤون
1 القانونية للطيران الكويتييمكن لمطار الكويت الدولي الذي يحلق على ارتفاع عالٍ أن يعتمد
2 دائمًا على المشورة الحكيمة من “النسور القانونية” الداخلية؛ مكتب الشؤون القانونية مستعد دائمًا 3 للاستغناء عن خبراته، وهو جاهز لتقديم المشورة لجميع إدارات المديرية العامة للطيران المدني 4 بشأن المسائل القضائية الكبيرة والصغيرة، حيث يعمل كمستشار خاص للإدارة العليا في المديرية 5 العامة للطيران المدني؛ كما يتنوع عبء العمل في مكتب الشؤون القانونية، الذي يرأسه 6 متخصص في قانون الطيران، مثل نظام العدالة، ويتعامل مع جميع أنواع الدعاوى القضائية، 7 أو رفع الدعاوى القانونية نيابة عن المديرية العامة للطيران المدني أو الدفاع عن 8 الدعاوى المرفوعة ضده.تشمل الواجبات الأساسية مراجعة ملفات القضية، وإعداد الدعوى أو الدفاع، وجمع
9 جميع الوثائق الداعمة، مراجعة جميع العقود نيابة عن المديرية العامة للطيران المدني، والتي 0 يتم فحصها أيضًا بانتظام، للتأكد من أن أداءها يتوافق مع المعايير المطلوبة من 1 قبل المديرية العامة للطيران المدني.شاهد أيضًا: معلومات لا تعرفها عن الكويتية للطيران
في نهاية مقال
2 الطيران الكويتي المدني، تعرفوا على التنظيم والإدارة داخل الطيران المدني وتعرفوا على الإدارة 3 الداخلية والخارجية لها، نرجو أن يكون المقال أفادكم، ونال استحسانكم، متمنين لكم رحلات 4 طيران آمنة وسعيدة .. وللمزيد من المواضيع، قوموا بزيارة موقع معلومة ثقافية!