وزير الكهرباء «يحجز» سيارة «نصر E70»

وهناك نوع ثان من الشواحن، والذي يتم استخدامه في أغلب المحطات العامة في العالم سرعته ٢٢ كيلو وات ساعة، وهو قادر على شحن كامل البطارية للسيارة في أربع ساعات، أما النوع الثالث من الشواحن يكون بسرعة تتعدى الـ٥٠ كيلو وات ساعة على التيار المباشر  DC ، بخلاف النوعين الأول والثاني اللذان يعتمدان على التيار المتردد  AC.

وهذا النوع قادر على شحن كامل البطارية في٣٠-٤٠ دقيقة، ويتم استخدامه فقط في حال الطوارئ داخل المدن أو على الطرق السريعة نظرًا للنواحي فنية، حيث يؤدي استمرار استخدامه لتقليل عمر البطارية على المدى الطويل، كما أن  تكلفة الشحن تكون ٢-٣ ضعف التكلفة للنوع الأول/الثاني، وتوفر التكلفة التشغيلية للسيارة الكهربائية على مدى ٣٠٠ ألف كيلومتر ما يقارب الـ٢٠٠ ألف جنيه عن السيارة المسيرة بالبنزين ٩٢.