الطيران : انتهاء عدد من المشروعات الخدمية في 2023

قامت وزارةالطيران المدني بتفيذ مشروعات لخدمة المسافر  وذلك من خلال   بالربط بين مباني الركاب رقم (۲) والجراج مُتعدد الطوابق بالمطار من خلال تنفيذ مشاية كهربائية بطول (450) متر وعرض (سبعة، ونصف) متر، كما أن المشاية مزودة بأحدث تقنية من كاميرات المراقبة والأنترنت وقد تم تزويدها بمساحات تجارية وعربات أخدم نفسك لخدمة الزوار والركاب كما أنها مزودة بأحدث تقنية تكنولوجية من كاميرات مراقبة وشاشات عرض الرحلات وخدمة الانترنت وأنظمة الحريق كما أن المشروع مكيف بالكامل لراحة المسافرين، وقد تم رفع كفاءة الجراج متعدد الطوابق ليستوعب أكثر من 2250 سيارة كما تم تزويدها بأحدث أنظمة كاميرات المراقبة، والإطفاء الألي ضد الحريق، كما أن الجراج مزود بساحة انتظار أمامية لخدمة حوالي 100 أتوبيس وميني باص، بهدف الحفاظ علي إنتظاميه العمل بما يدعم رفع كفاءة العمل والإرتقاء بمستوي الخدمات المقدمة للعملاء.
واكدت الوزارة على تطوير أنظمة مناولة الحقائب BHS مبنى الركاب رقم (3): رفع الطاقة الاستيعابية للنظام بمرحلتيه إلى 12 ألف حقيبة / ساعة بدلاً من 4800 حقيبة / ساعة في النظام السابق، رفع القدرة التخزينية لسيور تخزين الحقائب المبكرة من 250 حقيبة إلى 1200 حقيبة لإتاحة امكانية تخزين الحقائب في نظام BHS قبل موعد فتح الرحلات الفحص الأمني للحقائب بنظام الفحص المقطعي ثلاثي الأبعاد للكشف على الحقائب، حيث توجد 4 مراحل فحص أمني للحقائب تشمل 6 أجهزة CTX تعمل بنظام الفحص المقطعي ثلاثي الأبعاد للكشف على الحقائب بطاقة استيعابية لكل جهاز حوالي 1500-1800 حقيبة/ساعة، بالإضافة إلى أعمال التكامل بين أنظمة تكنولوجيا المعلومات والإتصالات وتغطية منطقة السيور بالكامل بأحدث أنظمة التحكم والمراقبة والمتابعة بكاميرات مراقبة CCTV في السفر والوصول، كذلك إنشاء محطة كهرباء جديدة لتغذية نظام السيور الجديد تحتوي على 2 محول كهربائي بطاقة كهربائية قدرتها 2 ميجا فولت امبير.
وقالت في التقرير  السنوي لعتم ٢٠٢٤ ان  مشروع تطوير الجراج متعدد الطوابق:عدد خمسة طوابق بإجمالي 90000 مترمربع بمسطح 18000 متر مربع للدور وتزويده بساحة انتظار أمامية لخدمة حوالي 100 اوتوبيس الجراج يعمل بنظام Park System ؛ حيث يتم تعريف المستخدم الأماكن الشاغرة باللون الاخضر، ولكي يتم استخدام الجراج على الوجه الأمثل. وتم  إنشاء محطة الطاقة الشمسية: تم إنشاء المحطة أعلى الجراج متعدد الطوابق بمطار القاهرة الدولي قدرتها 300 كيلو وات / ساعة بهدف إنتاج الطاقة النظيفة علاوة على تعديل مسارات الطرق المؤدية: إلى مباني الركاب والجراج المتعدد الطوابق وتزويدها باللافتات والشاشات الإرشادية وتنسيق الموقع العام وتزويدها بالمساحات الخضراء، لظهور مطار القاهرة بالمظهر الحضاري اللائق.  رفع كفاءة كافة بوابات تحصيل الرسوم لمطار القاهرة الدولي وتزويدها بأحدث أنظمة المحاسبة وقراءة لوحات السيارات وتسجيل بيانات المركبات. وكذلك  زراعة وصيانة وتأمين محور مروري طريق كابتن طيار / لطفية النادي: كما تم رفع كفاءة الطريق الجديد الواصل من بوابات تحصيل الرسوم وحتى بداية محور لطفية النادي، وتم رفع كفاءة الأسفلت وتزويده بأعمدة الانارة LED وتنسيق المزروعات وأضافة الإعلانات واللوحات الارشادية المضيئة، وتم تكليف جهاز مستقبل مصر بإنشاء سور بطول طريق لطفية النادي ناحية المهبط واستكمال زراعة الطريق على الجانبين لتحسين الرؤية البصرية

واضافت الوزارة انه جاري توسعة وتطوير منطقة السفر الدولي ومنطقة المطاعم بمبنى الركاب 3 بهدف زيادة منطقة الاستراحات والمطاعم ومنطقة الترانزيت. علاوة على  رفع كفاءة وتطوير صالة 1 وصول ومنطقة الترانزيت العلوي بمبنى الركاب 1، بالإضافة إلى تطوير أنظمة الشبكات والسماعات الصوتية ومخارج كميرات المراقبة والساعات المركزية وخدمة .wireless.و تجديد استراحة الـ CAC VIP LOUNGE E بمبنى الركاب رقم (3) سفر تنقسم الى الاستراحة الرئيسية واستراحة للمدخنين وإضافة منطقة relaxing area للركاب.وتطوير ورفع كفاءة استراحات مباني الركاب، في إطار حرص مطار القاهرة الدولي على رفع مستوى الخدمة المقدمة للركاب والمستقبلين والمودعين على سبيل المثال الاستراحة الحكومية بمبنى 3 Finger F-Finger G .و رفع كفاءة ساحة انتظار السيارات الملحقة بفندق المريديان ليستوعب حوالي 40 اتوبيس سياحي و 285 سيارة ملاكي وكذلك ساحة انتظار السيارات الملحقة بمبنى كبار الزوار.

واشارالتقرير السنوي لوزارة الطيران المدني انه تم إنشاء أسوار خرسانية حول مطار القاهرة الدولي من جوزيف تيتو إلى طريق السويس، ومن ناحية طريق العروبة على الجانبين، ومن ناحية جوزيف تيتو وعبد الحميد بدوي.
وتطوير كاونترات صالات السفر مبنى الركاب 1 بالإضافة إلى إحلال كامل لجميع أجهزة ترحيل الركاب وبوابات السفر بإجمالى 200 جهاز بمشتملاتهم طابعات بطاقات الصعود والحقائب،وتم تنفيذ زراعات مثمرة على جانبي امتداد طريق العروبة ومحور لطفية النادي، بالإضافة إلى توقيع بروتوكول مع وزارة الزراعة واستصلاح الاراضي بالاضافة الى  تجميل مطار القاهرة الدولي للظهور بالمظهر الحضاري اللائق من لاند سكيب ورفع كفاءة البوابات وتنفيذ عدد 4 لاند مارك. وشراء معدات ثقيلة ومعدات شفط المياه على سبيل المثال حفار – 2 نافوري – سلم اخلاء 44 مترمزود بمصعد – معدات تخطيط علامات ملاحية – معدة ازالة مطاط – سيارات جمع وكبس القمامة – معدة قياس معامل الاحتكاك – هراس تربة – سيارات كابينة مزدوجة – بلدوزر – سيارات تويوتا كوستر – ابراج انارة – سيارات مجهزة شفاط فاكيوم – لودر مفصلي – حفار – ونش 60 طن كما تم توريد معدات النظافة من مكانس كهربائية .علاوة على  تأمين مطار القاهرة الدولي بالكامل بأحدث انظمة كاميرات المراقبة على سبيل المثال تأمين الاسوار – تأمين ساحات انتظار السيارات وبوابات الدخول والخروج ونقاط التأمين – مباني الركاب – الجانب الجوي – طرق ومحاور الاقتراب – مناطق BHS – المشاية الكهربائية والجراج المتعدد الطوابق)، وتوريد وتركيب عدد أجهزة X-RAY للكشف عن الحقائب.
❖ إنشاء مبنى UPS والمولدات التابع لمحطة الكهرباء بالمدرج الأوسط.

واكدت الوزارة  جاري توسعة تغطية خدمة الإنترنت (WIFI) لتشمل كل مساحات مباني الركاب بمطار القاهرة الدولي لتحقيق أعلى جودة من الخدمة المقدمة للركاب بالمطار تم تغطية منطقة المهبط بالمطار شبكة إنترنت (WIFI) لتأمين نقل الحقائب، كما تم زيادة سرعة الإنترنت المقدمة للركاب وتحديث أجهزة إنهاء الإجراءات الذاتية للركاب (SELF – CHECK) لمنع التكدس وتقليل التعامل البشري. وتوسعه أعمال دهانات داخلية وخارجية لمبنى الرحلات الموسمية ورفع كفاءة الأرضيات .وتم مد شبكة ري فرعية من الخط الرئيسى قطر 10 بوصة لتغذية المزروعات بمحور كابتن لطفية النادي. وتوريد عدد كافي من عربيات أخدم نفسك لتطوير خدمات الركاب. بجانب تجديد دورات المياه بمباني الركاب على أعلى مستوى وإنشاء دورات مياه جديدة بصالة الوصول الدولي بمبنى ركاب 3 امام سير الحقائب 6